中山大桥化工企业集团
自立于世界同行业之林——中山大桥化工集团总经理助理傅文峰先生专访
来源:涂料与油墨 中国版 2018年6月刊 | 作者:中山大桥化工企业集团 | 发布时间: 1506天前 | 2149 次浏览 | 分享到:


    “自立于世界同行业之林”是中山大桥化工集团的愿景目标,“腾百年化工之梦 图人类生活之美”是品牌使命。这家集团总部位于中山市的涂料化工企业,一心要打破国际垄断,振兴民族涂料化工行业,为世界提供环保、安全的高品质涂料。集团总经理助理/发展总监傅文峰先生应邀为读者,简说中山大桥化工企业集团的发展。


本刊:大桥化工成立已经三十多年了,如今成为一个拥有众多子公司的集团型企业,可否简要介绍一下公司的基本情况,以及具有里程碑性质的一些发展事件?

傅文峰:中山大桥化工创建于1985年,2008年正式成立中山大桥化工企业集团,是集研发、生产和销售于一体的高新技术企业,在中山市、重庆市、上海市、合肥市、韶关市等建立了现代化的生产基地,主营产品是中高端的汽车OEM涂料、工业涂料和汽车修补漆等。

在公司三十多不断成长的持续发展过程中,我们以企业责任为担当,主张“创领涂料科技,保护美好世界”,扎扎实实走好每一步,通过创新突破和积累,实现公司综合实力的提升。在企业发展的历程中,有重要意义的大事有很多,例如:各个现代化生产基地硬件的建成和制造体系能力的形成,2003年集团研发中心的投入建成及其带来的持续技术驱动和产品创新。


本刊:大桥化工目前规模如何,去年的运营情况如何?

傅文峰:目前,集团是中国汽车涂料和工业涂料市场领域内,规模最大、综合实力较强的自主品牌涂料企业。近几年以来,涂料行业依然在提质和转型,涨价、环保、收购、淘汰、转型升级等是产业和行业的一些关键词,中山大桥化工集团坚持转型升级发展,顺势而为,以技术研发驱动,抓好产品创新,经过集团全员的努力,去年实现了同比增长,且增速高于2016年。


本刊:尽管属下有众多企业,大桥化工始终深耕在涂料及相关产品的研发生产领域,目前有哪些品牌和产品线,分别覆盖哪些涂料行业的应用?

傅文峰:中山大桥化工集团是涉足多个涂料领域的综合企业,集团旗下拥有金树、星牌马龙、迪确美三大品牌。

金树品牌是集团旗下著名涂料品牌,是广东省、重庆市著名商标,直流提供高品质、高性能的涂料产品和领先的配套方案。自1985年发展至今,一直是国内高端涂料自主品牌的代表,产品获得行业和战略客户的众多殊荣和肯定。金树品牌涵盖了汽车涂料、工程机械涂料、摩托车涂料、大中巴涂料、机车涂料、家电涂料、风能涂料、工业涂料、粉末涂料等众多产品系列,是国内三十多家汽车制造企业的配套供应商,是全球六大主流摩托车涂料供应商,也是中国中车集团高铁项目的战略合作伙伴。

星牌马龙牌是大桥化工集团全新推出的车漆快修服务品牌,致力于为广大车主提供极速的车漆快修服务。以绿色环保的水性汽车修补漆产品、高品质的汽车漆快修服务及用心的汽车漆色彩解决方案,满足车主对车漆维修“快、好、省”的需求。

迪确美品牌遵循“个性自造 好玩到爆”的创造精神,从满足生活需求出发,融合科技与使用,不但为用户提供环保的水性自喷漆产品,更提供简单好用的高科技生活用品,打造充满愉悦的涂鸦、DIY和家居生活科技产品。


本刊:大桥化工近些年来在交通运输等行业为涂料的发展做出了很大的贡献,可否谈谈该行业对涂料的需求有哪些特别之处,大桥化工能够提供哪些帮助?

傅文峰:在交通运输领域,大桥化工集团业务涵盖汽车涂料、铁路机车涂料、摩托车涂料、大中巴涂料、船舶涂料等。特别是汽车OEM涂料,综合性能要求高,被誉为“涂料行业皇冠上的明珠”,这类产品技术外观指标、机械性能、防腐性能、耐候性能、施工配套性等要求高,技术门槛和涂装应用自动化程度高。

大桥化工集团的技术创新平台致力于水性环保涂料研发,水性涂料产品体系包括:水性汽车OEM涂料、水性摩托车涂料、水性工程机械涂料、水性机车涂料、水性汽车修补漆、水性防腐漆、粉末涂料等。“金树”水性漆全系列产品,完全符合绿色环保材料要求,我们的产品立足于产业发展和市场导向,满足客户需求,从节约能源、生态环境、经济效益三个方面为客户创造价值。


本刊:“复兴号”可以说是大桥化工交给高铁涂料行业的一份成功答卷,可否详细介绍一下这个项目,最终获得成功?

傅文峰:2017年6月26日,由中国铁路总公司牵头组织研制、具有完全自主知识产权、达到世界先进水平的中国标准动车组“复兴号”,在京沪高铁上首发。作为主机厂,南车和北车承担了“复兴号”车型的主要研发和生产,大桥化工参与了“复兴号”的车体涂装,并且是国内唯一同时参与南车和北车“复兴号”涂装的国产涂料供应商,车体涂装方面,南车是红银搭配的“CR00AF”,北车是黄白搭配的“CR400BF”。

在这个过程中,作为全面替换“和谐号”的新车型,“复兴号”未来时速可达400公里及以上,持续运行时速为350公里,几乎是“和谐号”列车的两倍。此外,“复兴号”设计的使用寿命为30年,比“和谐号”整整延长了10年。运行速度和使用寿命的提升,意味着对机车涂料产品的综合性能要求也提出了严苛的挑战。

针对此次复杂状况,我们提供了一套完整的包括底漆、腻子、中涂、面漆和清漆在内的涂装方案,具有杰出的耐腐蚀性能和耐老化性能,完全能满足“复兴号”应对苛刻环境以及高速安全运行的高标准。同时,涂装后的动车组不仅车身颜色靓丽饱满、层次感超强,漆膜表面更是平整如水、光亮如镜。


本刊:政策法规影响着行业的发展轨迹,在涂料应用领域,法规方面有哪些新的变化需求?这对于贵公司有哪些积极的推动作用?

傅文峰:近年来,无论国家政府部门颁布相关政策、地方政府出台行业发展规划,或是涂料行业自身进行的法律法规修订,均对涂料行业的发展进行了规划与指引,旨在鼓励绿色发展、绿色制造,提升绿色涂料在整个涂料行业中的地位,为我国涂料行业的发展提供可持续的方向。

在这样的趋势和背景下,环保将成为涂料行业一个重要准入门槛,我们将继续通过重视技术创新、加大研发投入,持续推动提升产品的绿色环保化,主动引导或积极参与提高环境友好型涂料的使用推广。


本刊:我看到贵公司也有线上商城销售产品,的确现在越来越多的化工产品进入电商网络,这一部分的业务如何?主要针对哪些受众群体?

傅文峰:这一领域是我们在互联网+的新业务拓展,属于涂料及相关功能材料的细分品类领域,是一种经营模式创新,通过线上和线下渠道的融合,目前还在起步阶段。以“个性自造,好玩到爆”为品牌主张,以“创意、好玩、环保”为目标,依托中山大桥化工集团30多年专注于涂料研发与制造的经验,推出全系列水性环保涂料,不但为新生代用户提供丰富多彩、专业环保的自喷漆产品,让涂鸦、DIY和家居生活变得更环保、更美好。


本刊:您从业多年,如今中国涂料行业发展的重点是什么,可否谈谈您对行业趋势的一个看法?

傅文峰:这是一个很大的也是很重要的命题,我个人认为,涂料的发展大方向相对不变,装饰和保护的涂料两大功能诉求基本不变,但是产品结构和需求在发生变化,保护环境和节约能源越来越受到重视,总体还是要朝着高装饰性、高性能、功能化和低污染方向发展,部分新的细分品类会不断区隔或出现,甚至有个性化、功能化的部分,但根本上还是需要有扎实强大的技术研发实力、企业综合实力,不断塑造和提升品牌,同时,有效的经营模式创新可以突破传统的一些玩法,也会促进竞争格局和市场结构的持续进化,这些都是我们涂料企业崛起的重要着力点,也是涂料行业发展的一种趋势。